Livres Guide expert Voile




ENERGIE A BORD
16.00 € 
Par Jean Luc Pallas
Etablir, calculer, produire sa consommation électrique à bord.
CAHIERS TECHNIQUES n°1 : Tablettes numériques
9.90 € 

Par Francis Fustier
Collection Cahiers techniques

Parution fin avril

GREEMENT DORMANT, MAT ET HAUBANAGE
16.00 € 
REGLES DE COURSES FFV BILINGUES 2013-16
21.00 € 
Toutes les règles de course bilingues Français - Anglais 2013-2016
BIEN ACHETER BIEN VENDRE
14.70 € 
Par Christophe Bourdy
Choisir - Négocier - Financer - Assurer
REGLES DE COURSES FFV FRANCAISES 2013-16
13.00 € 
URGENCES A BORD
19.50 € 
70 fiches pratiques pour prévenir, diagnostiquer ou soigner avant le médecin. Par le Dr Jean Yves Chauve
TECHNIQUES DE MOUILLAGES
9.90 € 

Par Jean Yves Béquignon

Collection Le Bateau Savoir

URGENCES A BORD DVD
29.50 € 
25 démonstrations avec le Dr Jean Yves Chauve pour soigner avant le médecin. Inclus : un livret à conserver à bord
DVD Zone Europe
NAVIGUER JUSQU'A FORCE 6
9.90 € 

Par Frédéric Augendre

Collection Le Bateau Savoir

COUPLAGE URGENCES A BORD
45.00 € 
AIS
9.90 € 

Par Jean-Yves Béquignon

Collection Le Bateau Savoir

PREVISIONS MÉTÉO
14.70 € 
BIEN BARRER SON VOILIER
9.90 € 

Par Jean Louis Guéry

Collection Le Bateau Savoir

LA VHF et les communications en mer
14.70 € 
Nouvelle édition, comprenant les évolutions réglementaires de la VHF.
Par Jean-Philippe Malice
ALLURES ET VIREMENTS
9.90 € 

Par Jean Louis Guéry
Collection Le Bateau Savoir

ETABLIR LES VOILES
9.90 € 

Par  Jean-Yves Béquignon
Collection Le Bateau Savoir

LE MOTEUR, Diesel - hors-bord
14.70 € 
LA NAVIGATION HAUTURIERE
20.50 € 

Par Jean-Yves Béquignon et Jean-Louis Guéry

Disponible mi avril 2014

ENTRETENIR LE POLYESTER
14.70 € 

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COMPRENDRE LA NAVIGATION HAUTURIERE
COMPRENDRE LA NAVIGATION HAUTURIERE
La navigation hauturière commence là où s'arrête la navigation à vue, lorsque la terre et ses repères disparaissent derrière l'horizon. Gagner la haute mer, c'est s'engager dans une logique de « traversée », et se préparer à passer - au minimum – une nuit au large. Qu'il s'agisse de rallier la Corse, de mettre le cap sur l'Espagne ou l'Irlande, ou encore de traverser l'Atlantique, les particularités d'une navigation hauturière ne se manifesteront évidemment pas à la même échelle, mais les savoir-faire requis sont bien du même ordre. Pour rester d'un bout à l'autre un voyage d'agrément, une croisière hauturière suppose une forme de rigueur. L'anticipation reste un maître-mot, et même à une époque où l'électronique et les moyens de communication satellitaires ont à la fois perfectionné et facilité le travail du navigateur, ce dernier doit pouvoir interpréter les données météo dont il dispose. L'éloignement conduit enfin à aborder avec plus d'acuité les questions relevant de la sécurité, à connaître les procédures de demande de secours et à savoir faire face aux situations d'urgence, qu'elles soient humaines ou matérielles.
COMPRENDRE LA NAVIGATION HAUTURIERE (cliquez sur ce lien)

Pilote côtier n°12
Pilote côtier n°12
Certains reprochent aux îles Baléares d’être défigurées par une urbanisation touristique intensive. Il est certain que les plus grandes plages, tout particulièrement dans la baie de Palma, sont bordées d’immeubles de tours hôtels, véritables usines à vacances. Mais ces quelques kilomètres de plage envahis par les touristes de toute l’Europe, ne représentent qu’une toute petite portion des côtes rocheuses des Baléares, souvent escarpées, généralement sauvages, offrant parfois d’impressionnants à pic et toujours d’une grande beauté avec leur végétation méditerranéenne s’accrochant aux rochers rougeâtres. Tous les plaisanciers qui ont eu la chance de faire le tour des quatre îles (Minorque, Majorque, Ibiza et Formentera) ne peuvent le nier, les îles Baléares représentent encore un véritable petit paradis à l’ouest du bassin méditerranéen qui bénéficie sous un climat remarquablement ensoleillé de belles brises marines, favorables à une navigation tranquille à la voile.  Ailleurs les grandes plages l’emportent.
Pilote côtier n°12
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Collection Cahiers techniques
Connaître les cordages modernes et leurs usages à bord par Patrick Moreau et Frédéric Augendre
Gréement dormant, gréement courant, systèmes d'accroche : les cordages modernes issus de ces fibre à haut module se sont installés sur le pont et dans la mâture de nos voiliers, sous l'influence de la compétition. Leurs bénéfices se mesurent en termes de gain de poids, de résistance à l'abrasion et au ragage, de stabilité des réglages et d'efficacité dans les manoeuvres. Leur mode de construction et leurs qualités ont remis au premier plan les techniques de matelotage, qu'elles relèvent du talent des gréeurs professionnels ou de savoir-faire accessibles à tous les plaisanciers. Un livre qui décrit la fabrication des cordages modernes, explique comment les choisir et fournit en images les clés pour réaliser soi-même les techniques de matelotage essentielles.
Connaître les cordages modernes (cliquez sur ce lien)

Naviguer avec une tablette numérique par Francis Fustier
 Après avoir fait irruption dans notre quotidien de terrien, les smartphones et tablettes numériques n'ont pas été longs à s'inviter sur nos voiliers. L'iOS d'Apple, « moteur » de l’iPad et de l'iPhone, dispose à ce jour de l'offre logicielle la plus cohérente. Ce numéro des Cahiers techniques de Voiles et Voiliers trace un panorama des applications disponibles, examine les différentes utilisations maritimes des tablettes et décrit les conditions de leur utilisation optimale. Un indispensable pour tous ceux qui vivent – et naviguent – avec un iPhone dans la poche ou un iPad sous le bras. »
Tablette numérique (cliquez sur ce lien)


MAITRE A BORD
Maître à bord par Alexandre de Roquefeuil
Vous mûrissez un projet de grande croisière ? Vous rêvez de mouillages aux Antilles, d’un tour de Méditerranée en famille, et, pourquoi pas, d’un tour du monde ?
Quel que soit l’état d’avancement de votre projet, il sera encore mieux nourri s’il s’enrichit de l’expérience des autres. Avant de larguer les amarres, lisez ce livre : « La recette d’un voyage heureux est en nous, mais aussi dans la qualité de sa préparation. Comment faire, par où commencer, quand partir ? »
Maître à bord (cliquez sur ce lien)


ATLAS DES OCEANS
ATLAS DES OCEANS par Jimmy et Ivan Cornell
Les pilot charts de tous les océans
L
es bouleversements climatiques que connaît la planète depuis la phase de réchauffement climatique ont modifié sensiblement les conditions que l’on peut rencontrer en mer. Jimmy Cornell ajoute aux cartes de données statistiques de précieux commentaires sur les routes à suivre, les meilleurs moments pour appareiller, les stratégies pour éviter les cyclones…
ATLAS DES OCEANS par Jimmy et Ivan Cornell (cliquez sur ce lien)

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